Färgsystem Teakdäck

Teakdäck – montera ny teak eller Flexiteek

Färgsystem för byte av ett gammalt teakdäck mot ny teak eller syntetisk teak. Efter att det gamla däcket har avlägsnats försluts gamla skruvhål, underlaget spacklas jämnt och vid behov byggs en ny epoxiyta upp med IJmopox HB Coating innan den nya däcksbeläggningen limmas.

Ny teak och syntetisk teak bör monteras på gammal gelcoat i gott skick eller ett korrekt förberett epoximålat underlag – inte på en lackerad yta som Double Coat.

Produkter i systemet

7 produkter, i den ordning de används

  1. Double Coat Avfettning

    Syfte
    När det gamla teakdäcket har avlägsnats förbereds underlaget för montering av den nya teaken eller Flexiteek. Slipningen skapar rätt vidhäftning och avfettningen lämnar ytan ren inför den fortsatta uppbyggnaden.
    Metod
    Slipa underlaget med P40–P80. Rengör därefter noggrant med Double Coat Avfettning och 3M 2012 Mikrofiberduk för att avlägsna fett, sliprester och andra föroreningar.
    Price range: 199 kr through 1 013 kr
    Till produkten

  2. Variobond Tixotrop Epoxi

    Syfte
    Efter att det gamla teakdäcket har avlägsnats försluts de gamla infästningshålen med Variobond. Det tixotropa epoxilimmet fyller hålen och skapar ett tätt och stabilt underlag inför den nya däcksbeläggningen.
    Metod
    Försänk de gamla skruvhålen och fyll dem med Variobond. Låt epoxilimmet härda och slipa därefter lagningarna jämna med det omgivande däcksunderlaget.
    Price range: 678 kr through 3 700 kr
    Till produkten

  3. Variopox Filler

    Syfte
    Därefter jämnas ojämnheter, skador och nivåskillnader ut med Variopox Filler så att däcket får ett jämnt och stabilt underlag inför grundmålningen.
    Metod
    Spackla med Variopox Filler och slipa därefter ytan jämn innan däcket behandlas med IJmopox HB Coating.
    Price range: 462 kr through 1 599 kr
    Till produkten

  4. IJmopox HB Coating

    Syfte
    Nu grundmålas gelcoaten med IJmopox HB Coating för att bygga upp ett sammanhängande och tätt epoxiskikt inför monteringen av den nya teak- eller syntetiska teakbeläggningen.
    Metod
    Applicera IJmopox HB Coating med Anza Filtroller Midi 10 cm över den förberedda ytan.
    Åtgång
    Totalt 0,2–0,3 l/m² IJmopox HB Coating.
    Price range: 577 kr through 7 285 kr
    Till produkten

  5. IJmopox Förtunning

    Syfte
    IJmopox Förtunning hjälper IJmopox HB Coating att behålla rätt arbetstid och utflytning när appliceringsförhållandena gör färgen för klibbig eller trög att arbeta med. Vid sprutapplicering används den för att ge färgen rätt viskositet.
    Metod
    Vid roller eller pensel tillsätts cirka 5–10 % vid exempelvis kall eller varm temperatur, direkt sol eller luftcirkulation. Färgen ska kännas lugn att arbeta med och flyta ut utan kvarstående ränder. Vid sprutapplicering används cirka 15 % IJmopox Förtunning.
    Price range: 199 kr through 1 013 kr
    Till produkten

  6. Simson MSR CA

    Syfte
    När epoxibehandlingen är färdig förbereds ytan för limningen. Simson CA används därefter för att montera den nya teaken eller syntetiska teakbeläggningen mot det epoxibehandlade däcket.
    Metod
    Mattslipa IJmopox HB Coating med P120 och rengör därefter noggrant med Double Coat Avfettning. Limma den nya teak- eller syntetiska teakbeläggningen mot det förberedda underlaget med Simson CA.
    Price range: 110 kr through 1 875 kr
    Till produkten

  7. Simson® Deck Caulk

    Syfte
    Vid montering av ny äkta teak används Simson MSR DC för att skapa de elastiska nåtfogarna mellan teakstavarna och färdigställa det nya teakdäcket.
    Metod
    Efter att teakstavarna har monterats, nåta fogarna mellan stavarna med Simson MSR DC. Maskera med 3M 244 för minskad efterslipning.

    Det ursprungliga priset var: 229 kr.Det nuvarande priset är: 115 kr. inkl moms

    92,00 kr exkl moms

    Till produkten

Guider

Så gör du, steg för steg

Byta teakdäck – ny teak eller syntetisk teak

När ett gammalt teakdäck är utslitet kan det tas bort och ersättas med ny teak eller syntetisk teak. En viktig del av arbetet är att skapa rätt underlag för den nya däcksbeläggningen. Underlaget behöver vara stabilt, jämnt och tätt innan den nya teaken limmas.

När det gamla teakdäcket har avlägsnats slipas och rengörs däcksunderlaget noggrant med Double Coat Avfettning. Gamla skruvhål försänks och fylls med Variobond, så att hålen efter den tidigare infästningen försluts med epoxi.

Ojämnheter, skador och nivåskillnader spacklas därefter med Variopox Filler och slipas till en jämn yta.

Rätt underlag för ny teak eller syntetisk teak

Ny teak och syntetisk teak bör limmas mot gammal gelcoat i gott skick eller ett korrekt förberett epoximålat underlag.

Det är däremot olämpligt att montera ny teak eller syntetisk teak på en lackerad yta, exempelvis Double Coat. Om däcket tidigare har varit lackerat behöver den lackerade ytbehandlingen därför avlägsnas innan underlaget byggs upp för den nya däcksbeläggningen.

När ett nytt underlag behöver byggas upp efter att den gamla teaken har avlägsnats används IJmopox HB Coating. Epoxifärgen skapar ett sammanhängande och tätt epoxiskikt som därefter förbereds inför limningen.

Finns däremot gammal gelcoat i gott skick behöver man inte bygga upp ett nytt epoxiskikt enbart för att få ett lämpligt underlag för teakbeläggningen.

Limning av ny teak eller syntetisk teak

Den nya teaken eller syntetiska teakdäcksbeläggningen monteras med konstruktionslim Simson MSR CA på det förberedda underlaget.

Vid montering av äkta teak används därefter Simson MSR DC för nåtning mellan teakstavarna. Nåtmassan bildar de elastiska fogarna mellan stavarna och färdigställer det nya teakdäcket.

Systemet kan alltså användas både när ett gammalt teakdäck ersätts med ny äkta teak och när det ersätts med syntetisk teak, medan nåtningen endast är aktuell för den äkta teaken.

Vanliga frågor

Hur byter man ett gammalt teakdäck?

Det gamla teakdäcket avlägsnas och underlaget slipas och rengörs. Gamla skruvhål försänks och fylls med Variobond och ojämnheter spacklas med Variopox Filler. Underlaget lämnas som korrekt förberedd gelcoat om den är i gott skick eller byggs upp med IJmopox HB Coating innan den nya teakbeläggningen limmas.

Vilket underlag kan ny teak eller syntetisk teak limmas på?

Ny teak och syntetisk teak kan monteras på gammal gelcoat i gott skick eller ett korrekt förberett epoximålat underlag. Om ett nytt epoxiskikt behöver byggas upp används IJmopox HB Coating i detta system.

Kan jag limma ny teak eller syntetisk teak på 2K polyuretanfärg?

Nej. Det är olämpligt att montera teak eller syntetisk teak på en lackerad yta som Double Coat. Lacken bör avlägsnas så att den nya däcksbeläggningen istället kan monteras på ett lämpligt gelcoat- eller epoxiunderlag.

Vad gör man med gamla skruvhål efter teakdäcket?

De gamla skruvhålen försänks och fylls med Variobond. När epoxin har härdat slipas lagningarna jämna med det omgivande däcksunderlaget.

Behöver däcket alltid grundmålas med IJmopox HB Coating?

Nej. Om den gamla gelcoaten är kvar, sitter ordentligt och utgör ett lämpligt underlag kan den förberedas för limningen. IJmopox HB Coating används när ett nytt tätt epoxiunderlag behöver byggas upp efter renoveringen.

Vilket lim används för ny teak eller syntetisk teak?

I detta system används Simson MSR CA för att montera både ny teak och syntetisk teak på det förberedda underlaget.

Vad används för nåtning av ett nytt teakdäck?

Vid montering av äkta teak används Simson MSR DC som elastisk nåtmassa mellan teakstavarna. Detta arbetssteg behövs inte när en färdig syntetisk teakbeläggning monteras.