När du målar båten är rätt roller för båt nästan lika viktigt som rätt färg. Fel typ av roller kan ge ojämn yta, bubblor, ränder eller sämre vidhäftning.
Beroende på färgtyp och yta används olika material och tjocklekar på rollers. Vi går igenom Filtroller Mini & Midi, Titex-epoxiroller och skumgummirollers, och vilken finish du kan uppnå med dem. Alla rollers är engångsmaterial och ska ej användas flera gånger
Material: Premiumfilt, hög densitet, luddfri. Bäst är 10 cm:s längden för det mesta, men 15 cm finns också. Det är stor kvalitetsskillnad på denna roller jämfört med andra filtrollers.
Användning: Perfekt för högblanka, halvblank och matta ytor med alla Double Coat produkter och annan lack och färg
Fördelar: Ger en slät, jämn finish utan märken eller damm. Enkel fördelning av ett jämnt lager tjockt lager.
Tips: Arbeta långsamt med lätta drag, arbeta färgen till ett jämnt lager, gärna i flera olika riktningar. Eftersläta gärna med skumgummiroller för minskad risk för rinningar.

Material: Samma kvalitet som Mini men större omkrets. Bäst är 10 cm:s längden för det mesta, men 15 cm finns också.
Användning: Epoxiprimers som IJmopox ZF Primer och IJmopox HB Coating, epoxi (Variopox Impregnering, Variopox Universal) och epoxifärg Variopox Rolcoating UV, och andra ytor där en fin, jämn yta krävs.
Fördelar: Perfekt för större ytor och tjockare färg, utan att lämna ränder. Använder samma rollerhandtag som Mini-rollers.


Extremt dyra tillverkade av naturmaterial, och mycket svåra att få ta i. Äkta mohair rollers kan ge en mycket fin finish men en något för låg skikttjocklek jämfört med Anza Filtroller Mini.
Tyvärr säljs idag velour rollers som mohair rollers. Enda likheten är dess utseende, men velour rollers luddar av sig och ger en dammig finish.
Se produkt mohairroller

Grovmönstrad skumroller för att ”lyfta färgen” från ytan och på så vis producera en struktur. Kan användas med förtjockad färg eller epoxi.
Se produkt Strukturroller






Se alla produkter Roller & Tråg
Se produktsidan Båtfärg – Sträckfärg – Double Coat
När det kommer till att välja sandpapper finns det stora skillnader i både prestanda och resultat. Många proffs inom måleri, bil- och båtbranschen har redan upptäckt att traditionella slippapper snabbt blir igensatta, dammar kraftigt och slits ut i förtid. Lösningen stavas Mirka Abranet och Mirlon Total – moderna slipmaterial som levererar högre kvalitet, bättre arbetsmiljö och längre livslängd än vanliga sandpapper.
Abranet är Mirkas premiumprodukt och vi har med tiden insett att våra kunder hellre väljer bästa slippapper eftersom det inte alltid är så kul att slipa, tid är ju pengar.
Abranet är inte ett vanligt slippapper, utan ett slipnät. Den unika nätstrukturen gör att dammet transporteras bort genom hela slipytan istället för att täppa igen enstaka hål. Resultatet blir en nästan helt dammfri slipning – något som varken vanliga slippapper eller papper med specifik hålbild kan mäta sig med.

För att få ut maximal effekt av Abranet krävs rätt maskin. Mirka Deros II är en lätt och ergonomisk excenterslip med borstlös motor och steglös varvtalskontroll. I kombination med Abranet och dammsugare ger den ett slipresultat som är helt dammfritt och redo för vidare behandling direkt.
Vi har själva jämfört flera olika slipmaskiner och tagit tid på hur snabbt man slipar 1 m². Vi såg då att Mirka Deros II slipar ungefär dubbelt så snabbt (och jämnare) än exempelvis den klumpiga blå bosch och flera andra fabrikat. Klumpiga slipmaskiner ökar även risken för att slipa galet, speciellt på vertikala ytor.

För ytor som kräver hög precision och följsamhet är slipduken Mirlon Total svaret. Detta non-woven-material är flexibelt och följer profiler, kanter och rundningar där traditionellt sandpapper ofta misslyckas. Mirlon Total är också ett utmärkt alternativ för att slipa stora släta ytor mellan Double Coat lager med lack eller färg. Resultatet blir en jämn, repfri och dammfri yta – perfekt för mattslipning före målning, lack eller klarlack.

Om du letar efter det bästa sandpappret är Mirka Abranet och Mirlon Total svaret. Tillsammans med slipmaskinen Deros II får du en komplett lösning för dammfri slipning, perfekt finish och lång hållbarhet – en investering som både sparar tid och ger överlägsna resultat.

Att slipa en yta är viktigt för att rätt friktions ska uppnås så att färg, lim eller spackel får gott fäste över tid.
Att slipa mellan lagren ökar inte endast finishen i nästa lager men det ökar också din visibilitet. Det är svårt måla blöt färg på en blank yta, och det är enkelt att slipa en matterad yta med våt färg.
Mellanslipning är inte alltid nödvändig för vidhäftning eftersom du har kemisk vidhäftning mellan olika färglager – dessa övermålningstider anges i färgen produktblad. Om däremot du väntar för länge mellan olika lager uppnås inte kemisk vidhäftning vilket resulterar i en känsligare yta som inte på samma sätt tål meknisk friktion och störningar.
Slutsatsen är att mellanslipning mellan lacklager är idealiskt, emedan mellanslipning av färg utan krav på hög finish (exempelvis epoxifärg) inte är nödvändig, sålänge som du respekterar övermålningstiderna.
Ett superbra komplement till slipning är sickling. Det är oftast förstahandsvalet att välja att sickla rinningar, defekter, skarvar och spackel istället för att slipa.
Vi rekommenderar Mirka Hajfena Lacksickel som är en liten smidig lackkniv som snabbt och säkert skär ned små eller stora defekter. Se filmen nedan.

Dammfri lackering är ingen slump – det är metod. Här är proffstipsen som gör skillnaden.
För den erfarne lackeraren är det självklart: en perfekt yta kräver kontroll över varje detalj. När målet är en spegelblank och slitstark finish med Double Coat är valet av verktyg, rengöring och arbetsmiljö avgörande. Med rätt metodik elimineras damm och defekter – och resultatet blir en lackering som håller högsta professionella standard.
Ett rent underlag är grunden för varje lyckad lackering. Börja aldrig slipa en yta före ytan är ren. Ett bra sätt att börja är att grovtvätta med vatten och ett bra koncentrerat båtschampo som M.4605. Om du inte misstänker silikon och vax på ytan så kan du nu slipa, men om du misstänker kvarvarande smuts ska ytan också avfettas med polyestertvätt före slipning. Med Double Coat Avfettning avlägsnas effektivt fett, sliprester och andra föroreningar, exempelvis silikon. Använd tillsammans med 3M 2012 Mikrofiberduk som torkar rent utan att släppa fibrer. Kombinationen ger en mycket god statisk effekt så att allt fastnar i trasan. På så sätt elimineras risken för mikroskopiska partiklar som kan förstöra slutfinishen.
Avfetta alltså eventuellt före slipning och framförallt efter slipning.
Motsatsen till god rengöring av en yta är att använda acetone, som är för aggressiv mot underlaget. Acetone klibbar exempelvis gelcoat så om du löst upp en partikel så riskerar den att fastna igen när ytan klibbar.
Professionella lackerare vet hur förödande statisk elektricitet kan vara. Efter slipning laddas ytan och drar till sig damm som en magnet. Genom att jorda objektet innan lackeringen bryts laddningen och du undviker damm på den våta lacken. Det är en enkel åtgärd som gör enorm skillnad för slutresultatet.
Ett dammfritt resultat kräver också en dammfri miljö. Ett effektivt knep är att lägga ut heltäckningsmatta i lacklokalen – den binder damm och hindrar partiklar från att virvla upp. Ett annat bra tips är att inte måla samma dag som slipning eftersom det då finns mer partiklar i luften. Med dessa åtgärder skapar du en miljö där lacken kan flyta ut ostört.
Mellan momenten är dammfritt arbete avgörande. Med 3M 07910 Klibbduk avlägsnas även det finaste slipdammet med lätt svepande drag. Resultatet: en yta helt redo för nästa lager – utan minsta risk för inneslutningar. Det är stor skillnad på olika klibbdukar. Vi har testat ett tiotal olika och vi kan med 100 % säkerhet säga att 3M 07910 Klibbduk är den solklart bästa klibbduken eftersom den varken riskerar klibba av sig på ytan och den samlar effektivare upp dammet.
Vid applicering av Double Coat är Anza Filtroller förstahandsvalet. Den täta filtstrukturen säkerställer en jämn färgfördelning och gör att lacken flyter ut optimalt. Resultatet är en högblank yta utan bubblor, apelsinskal eller synliga rollerdrag – ett sprutliknande slutresultat med enkel applicering. Anza filtroller (artikelnummer 454510)är en svensktillverkad premiumroller som inte släpper damm, i motsats till andra filtrollers på marknaden (oftast Kina-import) som luddar av sig kraftigt.
Proffsresultat bygger på helhetstänk. Med Anza Filtroller, noggrann rengöring med Double Coat Avfettning och 3M 2012 Mikrofiberduk, avtorkning med 3M 07910 Klibbduk, samt kontroll över statisk elektricitet och arbetsmiljö, skapar du de bästa förutsättningarna för en dammfri och högblank lackering. Double Coat visar då sin fulla potential – en yta som tål hårda påfrestningar och ger ett resultat som imponerar på både kund och kollegor.
Alla kan enkelt lära sig rolla Double Coat med sprutlackerad finish och dammfri lackering.

Double Coat är marknadsledande 2-k polyuretanfärg för båtlackering. Produkten är känd för sin exceptionella hållbarhet i marina miljöer och dess förmåga att flyta ut perfekt när den rollas.
Double Coat används på båtar, bilar, fordon och interiörer. Oavsett om du ska måla plåt, aluminium, trä eller på plast så är Double Coat det naturliga valet.
Double Coat producerar i alla tänkbara kulörer, samt som klarlack och 2-k fernissa i 3 glanstal: högblank, halvblank och matt finish.
Double Coat är perfekt för att rolla, pensla eller spruta. Den populäraste metoden är dock rollning eftersom det inte kräver lika mycket av arbetsmiljön och hantverkarens kunskap, men du har ändå lika stor chans att producera en perfekt slät yta oavsett metod.
Nackdelen med att spruta är dessa:
– Kräver minst 20 ℃
– Effektiv och anpassad ventilation.
– Kunskap om skikttjocklek och övermålningsintervall (för att undvika innestängning av thinner mellan lagren.
– God sprutteknik
– Sprutning rör upp mycket luft och således damm, så lokalen måste vara ännu renare.