När det kommer till att välja sandpapper finns det stora skillnader i både prestanda och resultat. Många proffs inom måleri, bil- och båtbranschen har redan upptäckt att traditionella slippapper snabbt blir igensatta, dammar kraftigt och slits ut i förtid. Lösningen stavas Mirka Abranet och Mirlon Total – moderna slipmaterial som levererar högre kvalitet, bättre arbetsmiljö och längre livslängd än vanliga sandpapper.
I den här guiden går vi igenom hur du får bästa resultat genom att kombinera rätt slipmaterial med rätt metod – från sickling och handslipning till effektiv maskinslipning, samt när våtslipning med Abralon är rätt val vid arbete med transparenta system och höga finishkrav.

Abranet är Mirkas premiumprodukt och vi har med tiden insett att våra kunder hellre väljer bästa slippapper eftersom det inte alltid är så kul att slipa, tid är ju pengar.
Abranet är inte ett vanligt slippapper, utan ett slipnät. Den unika nätstrukturen gör att dammet transporteras bort genom hela slipytan istället för att täppa igen enstaka hål. Resultatet blir en nästan helt dammfri slipning – något som varken vanliga slippapper eller papper med specifik hålbild kan mäta sig med.

Handslipning är avgörande vid mellanslipning, finish och på ytor där slipmaskinen inte kommer åt. Med rätt slipmaterial och en bra slipkloss får du bättre kontroll över trycket och ett jämnare resultat än med löst slippapper i handen.
Abranet Ark 70 × 125 mm är särskilt lämpat för handslipning eftersom nätstrukturen håller slippappret öppet och minskar igensättning. I kombination med en slipkloss som Mirka Soft Block får du maximal följsamhet och kontroll ,eller Mirka Slipkloss med utsug får du högre avverkning utan damm.
För profiler, rundningar och finisharbete är Mirlon Total ett utmärkt alternativ. Den följsamma fiberduken ger en jämn slipbild utan skarpa repor och används ofta för mattslipning före målning eller lack.
Ett superbra komplement till slipning är sickling. Det är oftast förstahandsvalet att välja att sickla rinningar, defekter, skarvar och spackel istället för att slipa. Så när du ser en liten ojämnhet tänk först sickla före slipa. Det är enklare att slipa om du redan sicklat.
Vi rekommenderar Mirka Hajfena Lacksickel som är en liten smidig lackkniv som snabbt och säkert skär ned små eller stora defekter. Se filmen nedan.

I videon nedan visar vi exempel på hur man använder en lacksickel på olika ytor och defekter:
För att få ut maximal effekt av Abranet krävs rätt maskin. Mirka Deros II är en lätt och ergonomisk excenterslip med borstlös motor och steglös varvtalskontroll. I kombination med Abranet och dammsugare ger den ett slipresultat som är helt dammfritt och redo för vidare behandling direkt.
Vi har själva jämfört flera olika slipmaskiner och tagit tid på hur snabbt man slipar 1 m². Vi såg då att Mirka Deros II slipar ungefär dubbelt så snabbt (och jämnare) än exempelvis den klumpiga blå bosch och flera andra fabrikat. Klumpiga slipmaskiner ökar även risken för att slipa galet, speciellt på vertikala ytor.

För ytor som kräver hög precision och följsamhet är slipduken Mirlon Total svaret. Detta non-woven-material är flexibelt och följer profiler, kanter och rundningar där traditionellt sandpapper ofta misslyckas. Mirlon Total är också ett utmärkt alternativ för att slipa stora släta ytor mellan Double Coat lager med lack eller färg. Resultatet blir en jämn, repfri och dammfri yta – perfekt för mattslipning före målning, lack eller klarlack.

Om du letar efter det bästa sandpappret är Mirka Abranet och Mirlon Total svaret. Tillsammans med slipmaskinen Deros II får du en komplett lösning för dammfri slipning, perfekt finish och lång hållbarhet – en investering som både sparar tid och ger överlägsna resultat.
Våtslipning används främst vid arbete med transparenta och halvtransparenta system, där slipbildens jämnhet är avgörande för slutresultatet. Exempel på sådana system är epoxiharts, klarlack, fernissa och transparenta 2-komponentslacker.
Till skillnad från torrslipning med nätslipmaterial sker våtslipning med vatten som både kyler ytan och transporterar bort sliprester. Detta minskar risken för värmeuppbyggnad, igensättning och mikroskador i ytan – särskilt viktigt vid slipning inför slutlager eller polering.
Ett typiskt slipmaterial för detta ändamål är Mirka Abralon, som kombinerar slipmineral med en mjuk skumgummibaksida. Konstruktionen gör att rondellen följer underlagets topografi och ger en mycket jämn och kontrollerad repbild, även på välvda eller profilerade ytor.
Efter våtslipning ska ytan alltid rengöras noggrant och torkas helt innan nästa steg i systemet, såsom lackering eller polering.
Efter våtslipning på ytor där mycket hög finish krävs rekommenderas följande steg:
Kontrollfärg, även kallad Dry Guide Coat, används som ett visuellt hjälpmedel vid slipning av spackel, grundfärg och laminat. Genom att applicera ett mycket tunt lager kontrollfärg över ytan blir ojämnheter tydliga direkt under slipningen.
När ytan slipas försvinner kontrollfärgen först från högpunkterna, medan lågpunkter behåller färgen längre. Det gör att du exakt ser var mer slipning behövs – utan att gissa.
Kontrollfärg är särskilt användbar:
Ljusa ytor kan vara svåra att bedöma visuellt, och kontrollfärgen skapar då en tydlig kontrast som gör slipningen både snabbare och mer exakt.
Kontrollfärg används tillsammans med slipmaterial som Abranet eller Mirlon Total, både vid handslipning och maskinslipning. Slipa tills all kontrollfärg är borta – då är ytan plan och redo för nästa steg i behandlingen.
👉 Mirka Dry Guide Coat är ett exempel på kontrollfärg som används för att visualisera ojämnheter och säkerställa ett jämnt underlag inför målning och lackering.
Att slipa en yta är viktigt för att rätt friktions ska uppnås så att färg, lim eller spackel får gott fäste över tid.
Att slipa mellan lagren ökar inte endast finishen i nästa lager men det ökar också din visibilitet. Det är svårt måla blöt färg på en blank yta, och det är enkelt att slipa en matterad yta med våt färg.
Mellanslipning är inte alltid nödvändig för vidhäftning eftersom du har kemisk vidhäftning mellan olika färglager – dessa övermålningstider anges i färgen produktblad. Om däremot du väntar för länge mellan olika lager uppnås inte kemisk vidhäftning vilket resulterar i en känsligare yta som inte på samma sätt tål meknisk friktion och störningar.
Slutsatsen är att mellanslipning mellan lacklager är idealiskt, emedan mellanslipning av färg utan krav på hög finish (exempelvis epoxifärg) inte är nödvändig, sålänge som du respekterar övermålningstiderna.
Videon nedan visar hur Double Coat färg och lack ska slipas mellan olika lager: