Vanliga frågor om epoxiprimer IJmopox

/Q1: Kan man applicera antifouling på IJmopox HB Coating?

A1: De flesta typer av bottenfärg kan appliceras direkt på nyligen målad IJmopox HB Coating. När övermålning sker på härdad färg slipas först ytan för att producera god vidhäftning. Se övermålningstider i produktbladet för IJmopox HB Coating.


/Q2: Är antifouling nödvändigt?

A2: Epoxifärg är snygga att se på, de kan beställas i alla kulörer och de är enkla att hålla rent och slipa. De tår hård tvätt med högtryck och de tål båttvätt. Nackdelen med epoxifärg är att de inte stoppar beväxning så om båtens hemmahamn är på västkusten är det viktigt att bottenmåla med en antifouling ovanpå epoxifärgen.


/Q3: Kan IJmopox härdas i förhöjda temperaturer?

A3: Detta är möjligt efter tidigast 30 minuter i +40 C. Undvik högre temperaturer än så eftersom det kan leda till att luftfickor i GRP (glasfiberarmerad polyester) spricker och skadar ytan.


/Q4: Kan IJmopox appliceras i flera lager utan att slipa mellan lagren?

A4: Detta är möjligt om nästa lager appliceras efter 24 timmar upp till 48 timmar. Se specifika tider i produktblad. Vid längre övermålningsintervall slipa med typ P180.


/Q5: Kan IJmopox appliceras vått-i-vått?

A5: När ett nytt lager appliceras på våt eller klibbig färg är risken mycket hög för att du stänger in lösningsmedel från föregående lager. Det kan leda till blåsbildning i nästa lager, samt en mycket skör yta. Minimal övermålningstid i 20 ℃ är 8 timmar för HB Coating och 16 timmar för ZF Primer. Se specifika tider i produktblad


/Q6: Varför fäster epoxi dåligt runt tanklocket?

A6: Det beror förmodligen på att dieselolja eller bensin impregnerat polyestern. Slipa grovt och rengör ytan flera gånger med Double Coat Avfettning för att lösa problemet.


/Q7: Hur snart kan IJmopox övermålas med Double Coat?

A7: Double Coat kan målas på IJmopox ZF Primer redan efter 16 timmar i rumstemperatur, och efter 8 timmar på IJmopox HB Coating i rumstemperatur. Så länge som övermålningstiderna enligt produktbladen hålls uppstår god kemisk vidhäftning och ingen slipning behövs. Att slipa epoxiprimer slät före lackering med Double Coat är ändå en förutsättning för en god finish i täckfärgen.


/Q8: Hur snart kan IJmopox appliceras på nytt epoxilaminat (Variopox)?

A8: Efter 24 timmar. Slipa först och rengör sedan med Double Coat Avfettning före målning.


/Q9: Hur snart kan IJmopox appliceras på nytt polyesterlaminat?

A9: Polyestern behöver vara fullt härdad. Härdning i rumstemperatur tillåter övermålning först efter 2-3 veckor för tjocka laminat. Om polyestern är tunn så är övermålning möjlig redan efter 24 timmar. Betänk att polyester ofta innehåller ett topplager innehållande paraffin eller kan ha släppvax. Rengör i så fall med Double Coat Avfettning både före och efter slipning med P80. Slipa och avfetta alltid, oavsett.


/Q10: Vad är bäst våt eller torr slipning?

A10: Slipa helst torrt, framförallt på spackel (det tar lång tid för fukt att gå ur ett spackel).


/Q11: Vilken kvantitet IJmopox ska förberedas före målning?

A5: Blanda endast lagom med färg som kan användas inom några timmar. Ju större mängd färg som blandas desto högre temperatur får färgen, vilket förkortar brukstiden. Om du blandat mycket färg hälla över färgen i flera kärl för att minska den samlade volymen, vilket ger längre brukstid.Brukstiden är kortare i varma temperaturer. Se produktblad för specifika tider.


/Q12: Kan IJmopox HB Coating appliceras på tjärepoxi?

A12: Det är möjligt att applicer IJmopox på tjärepoxi men en viss genomblödning kan ske. Genomblödning har liten effekt på färgsystemets hållbarhet. Vi rekommenderar att en liten testyta först målas och utvärderas efter 48 timmar genom slipning och skrapning, för att pröva vidhäftning.


/Q13: Ska IJmopox målas om efter tid?

A13: I likhet med all annan epoxi så kritar den i direktkontakt med UV-strålning, därför bör IJmopox övermålas med Double Coat. Om IJmopox används som ytfinsih under vattenlinjen så kan vaxning hjälpa för att bibehålla en snygg finish (Double Coat används ej under vattenlinjen).

En epoxibehandling under vattenlinjen, rätt utförd med rätt skikttjocklek, skapar ett fullgott tätskikt i 20 år.


/Q14: Hur rengörs verktyg som används med IJmopox?

A14: Rengör med IJmopox Förtunning.


/Q15: Vad är rätt blandningsförhållande för IJmopox?

A3: Blandningsförhållande anges på färgburken och i produktbladet. Komponent A är bas och komponent B är härdare.

Det är möjligt att blanda IJmopox i volym:

Vi rekommenderar alltid för 2-komponentfärg att blandas i vikt (tänk gram):

Exempel: Om du vill blanda 300 gram IJmopox HB Coating; 300 x 0,83 = 249 g A och 51 g B.

Om du råkar att först väga upp HB Coating bas och inte på förväg räknat ut hur mycket härdare som behövs så använder du denna ekavation istället, exemplet baseras på att du hällt upp 356 g A (bas).

B? 356 x 17 / 83 = 72,9 g B (härdare).

Om exempelvis har härdare kvar och vill veta hur mycket HB Coating bas du behöver ha till den mängden så använder du denna ekvation:

A? = vikt B x 83 / 17.


/Q16: Vilket lösningsmedel kan användas för att späda IJmopox?

A16: Den rätta förtunningen är IJmopox Förtunning (Verdunner).  Använd aldrig förtunning från andra leverantörer eftersom det kan ge mycket oväntade resultat.


/Q17: När bör man späda IJmopox?

A17: Om färgen sprutmålas så behövs mycket lösningsmedel för att slå sönder viskositeten så att färgen kan spridas som en dimma genom luften. Rimligvis cirka 15 %.

Om färgen målas när det är kallt 5-10 C, eller om det är 20-30 C så behöver färgen spädas så att den känns enkel att applicera med en roller eller pensel.

Späd alltid med så mycket förtunning så att du känner att färgen känns enkel och skön att måla ut.

När färgen målas flödigt och med ett bra tempo i 15 C så är behovet av extra förtunning betydligt mindre.

I de fall du använder HB Coating istället för ZF Primer som slipgrund inför lackering rekommenderar vi att alltid späda HB Coating med 10 % IJmopox Förtunning, på så vis skapar den en slätare yta vilket ger mindre slipjobb.


/Q18: Hur förbereds epoxiprimer IJmopox?

A18: Starta med att räkna ut den mängd färg du vill blanda. Öppna sedan locket till A (bas) och rör om basen med en borrmaskinsmonterad visp. Vi säljer stora vispar till våra stora burkar och små minivispar som passar till 750 ml-set och 4 l-set. Rör om hårt tills färgens bottensats rörts samman väl med lösningsmedlen som skvalpar tunnt på toppen i burken. Placera en färghink på din digitalvåg och nollställ. Väg upp A och sedan B, rör om en en trästicka. Späd efter behov och rör om med trästickan. Nu är färgen klar att användas.


/Q19: Kan IJmopox användas under vattenlinjen?

A19: Ja, det finns inget bättre alterntiv.

ZF primer behövs med 2 lager för stål och aluminium, före målning med 3 lager HB Coating.

En plastbåt som målas under vattenlinjen, för att producera ett tätskikt (dvs en epoxibehandling), använder framförallt enbart HB Coating eftersom denna effektivare bygger skickttjocklek och finns i flera kulörer.

En gammal båt som ska epoxibehandlas under vattenlinjen målas med cirka 0,5 l/m2, emedan en yngre båt målas med 0,4 l/m2, nya skrov kan målas med så lite som 0,3 l/m2.

Om gelcoaten är helt bortblästrad ska GRP (glasfiberarmerad polyester slipas med P80 och ytan strykas med Variopox Injektion, därefter slipas med P120 och målas med 0,7 l/m2 med HB Coating.


/Q20: Varför blir ett lager IJmopox  fult efter ett tag?

De estatiska egenskaperna hos en epoxi är inte goda, glans och kulör kommer att förändras. UV-strålning gör att epoxiprimers gulnar och kritar. Det påverkar dock inte epoxins goda egenskaper, det påverkar endast det estetiska intrycket. Du kan motverka detta genom att använda vaxet Collinite 476 Super DoubleCoat, eller genom att slipa fram en ny finish med fin kornstorlek. Ovan vattenlinjen målas IJmopox med Double Coat för att skapa ett beständigt estetiskt intryck.


/Q21: I vilka temperaturer kan IJmopox målas?

A21: IJmopox kan appliceras i 5-30 ℃.

Idealisk målningstemperatur (detta gäller all färg) är 15 ℃.

Idealisk härdningstemperatur (detta gäller nästan all färg) är 20-30 ℃.

IJmopox kan målas och härda i en relativ luftfuktighet på max 80 %.

Om du målat IJmopox utomhus på förmiddagen i 5-30 ℃ så gör det inget att det blir några minusgrader på natten.


/Q22: Är IJmopox lämplig som korrosionshämmande skyddsfärg för metall, aluminium eller stål?

A22: Ja, IJmopox ZF Primer och IJmopox HB Coating innehåller korrosionshämmande ämnet zinkfosfat (ett slags salt enkelt uttryckt). IJmopox ger ett mycket kraftfullt skydd som tätar och skyddar både plast (mot osmosis) och metall, alu., stål och metall (mot korrosionsangrepp).

Under vattenlinjen appliceras 2 lager ZF och 3 lager HB på alu., metall och stål.

Ovan vattenlinjen räcker det med 1-2 lager ZF Primer och 2 lager HB, och 2-3 lager Double Coat.


Måla epoxi under vattenlinjen

Epoxibehandla plastbåt under vattenlinjen för att skydda mot fuktinträngning, osmosis (plastpest/böldpest) och slitage.

Epoxin som används är av typen lösningsmedelsbaserad epoxi, dvs epoxiprimer eftersom den fäster utmärkt på gelcoat.

Lösningsmedelsfri epoxi går också att använda men då är det bäst att ändå grunda med epoxiprimer för god vidhäftning. Om du enbart vill måla med lösningsmedelsfri epoxi på gelcoat så får gelcoaten inte slipas finare än P60.

Det viktigaste är att använda bra epoxi med hög torrhalt, men det är lika viktigt att du räknar ut m² – för att ett korrekt tätskikt ska kunna uppnås måste epoxin bygga mellan 325-375 mikron. Tänk inte i banorna ”jag ska måla 3 lager”, det är inte antal lager som räknas utan den sammanlagda färgens tjocklek. Olika målningsförhållande (väder, temperatur), val av roller och hur tjockt du målar ger olika finish och filmtjocklek.

Ta bort bottenfärg

  • Skrapa bort gammal bottenfärg (anti fouling) med en Pro Scraper. Färgskrapan samlar upp all färg med dammsugare och bladen är mycket tåliga. Nya blad kan beställas separat.
  • Om du inte vill skrapa kan du lokalt beställa en blästring. En blästring är dyrt men du spar mycket tid och du får bort alla färglager snabbt och kommer ända ned till gelcoaten.
Pro Scraper färgskrapa med utsug för effektiv skrapning av färg. Ta bort bottenfärg.

Tvätta botten

  • Efter att gamla färglager avlägsnats behöver ytan tvättas för att återställa pH. Sura ämnen försvinner med vatten;
  • Högtryckstvätta med ljummet vatten och schamponera med M.4605 Koncentrerat schampo för skrov och däck.
  • Om du inte har tillgång till högtryckstvätt med ljummet vatten så är det bättre att du tvättar med vatten på annat sätt snarare än att strunta i att tvätta alls.
  • Upprepad tvätt är bra, det suger effektivare ut de sura ämnena ur plasten.
  • Vatten kan ej sugas in i plasten eftersom båten står på land, endast när en båt är sjösatt sugs vatten in pga osmotiskt tryck.

Maskera vattenlinjen

  • Maskera vattenlinjen med 3M 244 Fine Line. Detta är den i särklass bästa tejpen. Det är en tunn finlinjetejp som är styv och ger superfina knappt märkbara färgavslut.
  • 244 kan sitta kvar i flera veckor utan att äta sig fast, trots väder. Du behöver inte maskera om inför varje målning. 24 mm är standardbredd, men den finns även som 18 mm.
  • Tänk på att slipa hela vägen ut till tejpen. Om du skadar tejpen maskera om. Om du inte vågar slipa mot tejpen så har du en oslipad yta och då riskerar färgen följa med när du drar av tejpen.

Slipa båtens botten

  • Nu har du avlägsnat gammal färg och tvättat med vatten, nu är det dags att slipa ytan. Efter skrapning eller blästring är det lagom slipa med kornstorlek P80.
  • Om du inte haft gamla färglager utan en gelcoat från början så slipas den rimligtvis med P120 före målning med IJmopox HB Coating.
  • Om du ska måla Variopox Rolcoating UV på gelcoat (utan att först grunda med IJmopox HB Coating) så måste gelcoaten snarare slipas med P60 för god vidhäftning.
  • Kontenta: lösningsmedelsbaserad epoxiprimer fäster bättre på gelcoat än lösningsmedelsfri epoxi, därför måste ytorna slipas olika beroende på vilket färgsystem man har valt.Använd oscillerande excenterslip, typ Deros 5650CV 125/150 mm med 5 mm:s oscillering.
  • Du kan också handslipa med hög kvalitet med Soft Block + Abranet Ark 70×125 mm.
Måla epoxi under vattenlinjen med böldspärr IJmopox HB Coating och/eller Variopox Rolcoating UV

Epoxi tätskikt

Gelcoat målas med 375 mikron, vilket motsvaras av 0,5 liter/m² med IJmopox HB Coating.

Om ytan är 20 m² x 0,5 l = måla upp 10 liter.

IJmopox HB Coating säljs i 750 ml, 4 l och 20 liter. Köp exempelvis 3 st 4 liters-set, alternativt 2 st 4 liter-set och 3 st 750 ml-set.

Torrhalt


Torrhalt anger hur mycket epoxi och hur mycket lösningsmedel färgen innehåller. Ju högre torrhalt desto högre andel epoxi.

Hög andel epoxi ger högre filmtjocklek i varje lager, då krävs mindre mängd färg och färre antal lager.

IJmopox HB Coating har en torrhalt på 70 %. Alla andra epoxiprimers på marknaden har en torrhalt på 35-50 %. Med så låg torrhalt behöver man alltså måla upp mer färg med fler lager.

Om du målar med annan epoxiprimer räkna med 0,7 l/m² för att komma upp till samma skikttjocklek på 325-375 mikron.

Finish

IJmopox HB Coating finns i vit, svart eller grå (andra kulörer på begäran). ”HB” ger en matt finish, den kan övermålas med valfri anti fouling bottenfärg, eller vaxas med Collinite 476 SuperDouble Coat hårdvax för en glatt yta.

Variopox Rolcoating UV ger en blank finish som håller kulör och glans väl pga uv-filtret i härdaren (helt unikt). Färgen kan beställas i valfri kulör som bryts här i Sverige. Även Rolcoating UV bör vaxas för en snygg, glatt yta, men den ska inte övermålas med anti fouling bottenfärg.

Förbered inför målning

  • En stund före målning rengörs ytan med Double Coat Avfettning3M 2012 Mikrofiberduk. Gå gärna flera varv med avfettningen. Ta hem mikrofibertrasorna och tvätta i 90 ℃, de är inte engångsartiklar.
  • Det är olämpligt att använda andra typer av thinner så som förtunningar, aceton eller alkohol.
  • Double Coat Avfettning är en unik sammansättning av lösningsmedel som inte klibbar gelcoat, den är statisk och fångar upp kontaminering så som silikon. Den skapar också idealisk vidhäftning för färgen mot ytan.

Naket glasfiberlaminat

  • Om gelcoaten är borta ser du glasfiberarmerad polyester – alla sådana ytor måste grundmålas med Variopox Injektion (läs mer detaljer om produkten i produktbladet).
  • Pensla Variopox Injektion och låt härda i minst 15 ℃ (i minst 15 timmar). Om du inte kan uppnå 15 ℃:s arbets- och härdningstemperatur är du tvungen att istället grunda med 2-3 extra lager IJmopox HB Coating.
  • Slipa grunden så gott det går med P120 och rengör med Double Coat Avfettning.
  • Om det är ett hål rakt igenom skrovet plasta inifrån med polyester eller epoxi, men arbeta utifrån med Variopox Injektion och epoxispackel (se nästa sida).
Bästa valet av impregneringsepoxi för att effektivt stänga porer och sug i porösa material så som trä eller fiberskivor för målning eller lackering.
76 mm moddlare engångspensel epoxi polyester pensel.

Spackla under vattenlinjen

  • Spackla skador med Variopox Finishing Filler T5, spacklet härdar från +5 ℃ och kan övermålas ganska snabbt (se produktblad).
  • Om du ska spackla mycket och/eller står inomhus i minst 15 ℃ är det mer ekonomiskt och effektivt att spackla med Variopox Filler. Kräver alltid 48 timmars härdning före övermålning.
  • När spacklet härdat (se produktbladet för ditt valda spackel) ska du slipa spacklet med P120 samt rengöra med Double Coat Avfettning.
  • Fläckmåla gärna spacklet med ett extra lager IJmopox HB Coating före du börjar måla på hela ytan.
  • Spackla före målning, men om du upptäcker fler skador kan du spackla även efter första målningen.
Variopox Finishing Filler T5 är ett epoxispackel som härdar från 5 plusgrader. Levereras i smart tub. Tryck ut spacklet för hand eller sätt tuben i en cox powerflow fogspruta. Vit finspackel av epoxi. Tillåter doseringspip epoxi.
variopox filler epoxispackel. Variopox Filler är ett starkt och tätt epoxispackel, en epoxi filler med grova fyllnadsmedel. Spackla med epoxispackel för permanent styrka och täthet under eller ovan vattenlinjen. Använd Variopox Filler för små eller stora reparationer. Finns i flera förpackningar. Variopox Filler är ett lättslipat epoxispackel. Köp hos www.de-ijssel-coatings.se

Epoxibehandling

  • Måla IJmopox HB Coating, gärna ett lager per dag – då har du väntat tillräckligt länge men har fortfarande utmärkt kemisk vidhäftning för nästa lager. Du behöver alltså inte slipa mellan lagren. Läs mer om ”HB” i produktbladet.
  • Om du väntar mer än 48 timmar mellan lagren måste ytan mattas av med P180 och avfettas före vidare målning.
  • Du kan måla 2 lager per dag om du har 20 ℃:s härdningstemperatur, dvs efter 8 timmar är färgen övermålningsbar i denna temperatur. 
  • Måla varje lager i olika kulör. Beställ IJmopox HB Coating i svart, vit eller grå. Välj 2-3 olika kulörer. Du kan också köpa mer av en kulör och bryta av vartannat lager med en annan kulör. Det viktiga är att det är en nyansskillnad mellan varje lager – eftersom det är tätskiktsmålning så måste du verkligen se att varje lager täcker väl och det är endast möjligt om varje lager har en avvikande kulör. 
  • Rolla färgen med Anza Filtroller Midi, antingen 10 cm eller 15 cm.
  • Späd färgen med IJmopox Förtunning (ingen annan förtunning funkar!) efter behov. Om det är soligt, blåsigt, varmt eller kallt upplevs färgen olika att måla. Med hjälp av förtunningen kan du späda färgen så att den upplevs enkel och skön att måla. Den ska inte kännas seg, klibbig eller sätta sig för fort.
Böldspärr epoxigrundfärg IJmopox HB Coating för att epoxibehandla båt, epoxibehandling och rostskydda stål eller aluminium
IJmopox epoxi Förtunning. Förtunning till epoxiprimer. Köp epoxi thinner hos www.de-ijssel-coatings.se
Anza Filtroller Midi av microfilt har stor omkrets och 10 eller 15 cm längd. Materialet är en microfilt roller.

Måla böldspärr

  • Börja alltid med att maskinvispa baskomponenten med en epoxi mixer, en homogen bas utan bottensats är en förutsättning för en jämn färgkvalitet.
  • Väg upp bas och härdare på Kern & Sohn Bordsvåg i Anza Färghink (bästa tråget för båtmålning, den är återanvändningsbar, låt färg härda i hinken efter varje lager, men häl av överflödig färg ur hinken).
  • Blandningsförhållandet är 83:17 i vikt (tänk gram). Om du ska väga upp 1 kg färg så behöver du 830 g A och 170 g B. Om du vill väga upp exempelvis 300 g färg räknar du såhär: 300 x 0,83 =249 gram A och följaktligen 51 g B.
  • Späd efter behov med IJmopox Förtunning, upp till 10 % (eller ingen extra förtunning alls) – målningskänslan berättar för dig om spädning.
  • Rolla stående staplar, endast en rollerbredd i taget. Med denna målningsteknik målar du aldrig i klibbig färg och på så vis får du en jämn yta som är fri från ränder efter rollern.
  • Måla aldrig epoxi tunt, måla generöst.
  • IJmopox HB Coating härdar från 5℃ och kan målas upp till 25 ℃. Det är enklast att måla i 15 ℃, undan från vind och sol.
  • Blandad färg har en brukstid på ca. 5 timmar (se mer i produktbladet).
Digital bordsvåg från Kern & Sohn GmbH som drivs med batteri eller mätadapter. Pålitlig våg av hög kvalitet.
Målarhink, färgtråg, färghink 7 liter. Exclusivt och bäst pris på nätet hos www.de-ijssel-coatings.se. Bästa målarhinken för båtmålning.
Epoxi mixer. Detta är en liten epoxi mixer utmärkt för att vispa små mängder färg, exempelvis 0,75 l burkar. Perfekt för anti fouling, epoxiprimers och husfärg och väggfärg. Färgvisp. Liten färgblandare. Omrörare. Färgomrörare. Köp hos www.de-ijssel-coatings.se Vi är störst på epoxi mixers.

Skikttjocklek

  • Gelcoat i gott skick målas 0,5 l/m² med IJmopox HB Coating.
  • Helt ny gelcoat behöver endast målas 0,3 l/m² med IJmopox HB Coating.
  • Full osmosis reparation där du börjar måla på glasfiberarmerad polyester (all gelcoat borta) målas med ett lager Variopox Injektion (0,2 l/m²) + 0,7 l/m² IJmopox HB Coating.
  • Skadade ytor repareras (enligt tidigare instruktioner) med ett lager Variopox Injektion, följt av epoxispackel, sen ett extra lager IJmopox HB Coating, före du börjar epoxibehandla hela gelcoaten och skadorna med 0,5 l/m² med IJmopox HB Coating.
  • Om du tänkt avsluta epoxibehandlingen med 1–2 lager Variopox Rolcoating UV (för att få en unik kulör och en blank finish) behöver du inte måla lika mycket IJmopox HB Coating; då räcker det med 0,3 l/m².

Bottenfärg vs epoxifärg

  • Du har nu utfört en komplett epoxibehandling enligt konstens alla regler. Beroende på vart båten ska vara ska du nu välja en passande bottenfärg.
  • Om du har problem med beväxning där du har båten bör du måla med en anti fouling som är godkänd för ditt område. Anti fouling målas 8–12 timmar efter sista lagret IJmopox HB Coating (kemisk vidhäftning). Om du väntar längre mattera epoxin med ca. P240 och avfetta (för god vidhätning) före du målar anti fouling.
  • En del av våra kunder nöjer sig med IJmopox HB Coating och hoppar över bottenfärgen.
  • En del av våra kunder vill ha en unik kulör och en blank finish och målar Variopox Rolcoating UV (som både ger tätskikt och fungerar som bottenfärg i insjöar/mälaren osv. – områden där det inte växer).
Epoxifärg i valfri kulör enligt RAL eller NCS. Epoxifärg för målning under vattenlinjen, böldspärr, måla kölsvin, dolda ytor i båten. Måla badtunna. Måla pool med epoxi. Köp Variopox Rolcoating hos www.de-ijssel-coatings.se

Måla epoxifärg

  • Om du bestämt dig för att måla med Variopox Rolcoating UV – för att få en unik kulör och en blank finish – gäller annan målningsteknik än för ”HB”.
  • För det första krävs (som redan nämnts) minst 15 ℃ i minst 15 timmar för Variopox. Så använd inte denna färg om du står ute i kyla. Detta är A & O.
  • Väg upp Rolcoating med 80:20 i viktprocent. 1 kg färg består alltså av 800 g A och 200 g B. 300 g färg består av: 300 x 0,8 =240 g A och 60 g B.
  • Rör först om basen för jämn färgkvalitet. Väg upp önskad färgmängd i ett kärl, rör om med trästicka, häll sedan över färgen i nytt kärl och rör om mer. Lösningsmedelsfri färg är svårare att få bas och härdare att blandas så det är extra viktigt att verkligen ALL flytande materia gifter sig. 
  • Brukstiden är endast 20 minuter så färgen måste användas direkt. Ju större samlad volym desto kortare brukstid. Blanda inte för mycket färg åt gången och använd gärna flera kärl för att sprida ut blandad färg över en så stor yta som möjligt (minskar risken för att färgen börjar härda (värmeutveckling).
  • Rolcoating UV är superskön att rolla och färgen kan INTE spädas med förtunning. Måla ett generös lager, så tjockt du kan. Färgen på ytan är våt i en timme (principen om en låg volym på en stor yta, motsatsen till stor volym på en liten yta, dvs mycket blandad färg i ett litet kärl). Du kan i lung och ro arbeta färgen i uppåt en timme om du märker att du målat för tunt eller får rinningar – alltså raka motsatsen till en lösningsmedelsbaserad färg.
  • Om du vill måla flera lager så kan nästa lager appliceras så snart du kan sätta fingret på ytan utan att den kladdar av sig, den kan vara lite knappt klibbig men inte våt. Om du däremot väntar till nästa dag (eller längre) slipa med ca. P180-240 och avfetta före du målar.

Sjösättning och underhåll

  • All epoxi är fullt härdad efter 48 timmar så du kan sjösätta redan efter 48 timmar.
  • Om du inte målat med anti fouling utan tänker ha epoxi som täckfärg så är den hård och fin att högtryckstvätta, tål båttvätt, osv. 
  • Undvik att våtslipa eftersom du skapar mikrorepor i färgen vilket kan bidra till att det enklare växer mer på ytan.
  • Bästa sättet att håla epoxi ren, snygg och få bra glid genom vattnet är att vaxa med vårt fantastiska hårdvax, Collinite 476 Super DoubleCoat – den håller utmärk under vattenlinjen uppemot en säsong. Om du orkar kan du vaxa flera lager för ökat skikttjocklek i vaxet.
  • Applicera vaxet med Flexipads för hand och avtorka vaxet med Mirka högpresterande polerduk.
Collinite 476 Super DoubleCoat hårdvax. Bästa båtvax och bilvax.
Röd polerskum för handapplicering av bilvax eller båtvax Collininte 476
Mirka högpresterande mikrofiberduk för polering. Används som polerduk som inte repar ytan utan producerar en högblank finish efter applicering av polermedel och vax.

Reparera skador på epoxi

  • Färgen är extremt slitsarkt men man kan ändå råka ut för kollisionsskador.
  • Slipa ur/fräs ur skadan, spackla med T5, måla några lager epoxi ”HB” eller Rolcoating UV, sickla ned skarven efter 48 timmar. Klart!
Mirka Hajfena Lacksickel är en av våra populäraste produkter från Mirka. Före du ska slipa ned en rinning eller skarv / lackdefekt så börjar du alltid med att sickla ned ojämnheten före du slipar. På så vis slipar du aldrig igenom lacken av misstag. Köp till bästa pris din lacksickel hos www.de-ijssel-coatings.se

Silikonbaserad bottenfärg

De senaste åren har silikonbaserad bottenfärg blivit allt mer effektiv och används mer och mer på båtar. Silikonfärgen ger en mycket “våt” yta som undslipper beväxning, så kallad fouling. 

Den gamla sortens bottenfärg med kopparoxid fungerade utmärkt som anti fouling eftersom den gav lagom lågt “elektriskt” motstånd (mätt i ohm) men den typen av färg är allt mer förbjuden. Nackdelen med traditionell bottenfärg är att den anses i högre grad än silikonfärg skada vattenlevande organismer.

Nackdelar med silikonfärg

Allt är dock inte enkelt och bra med de nya silikonbaserade bottenfärgerna.

  • Betydligt högre pris än traditionell anti fouling.
  • Svårare att måla.
  • Svårare att måla om igen efter tid.
  • Den extremt glatta ytan orsakar många olyckor i och med sjösättning då truckens sling lätt glider av och båten faller till marken och skadas.
  • Silikonkontaminering av båtens alla ytor gör lagningar och målning svårare att utföra.

Problem med silikonbaserad bottenfärg

Silikon har en förmåga att sätta sig i porer och det är supersvårt att få bort. Om du får en skada på botten som kanske behöver lamineras, spacklas och epoximålas så kommer silikonfärg att orsaka silikonögon och dålig vidhäftning. Om du ska lackera eller reparera skador ovan vattenlinjen så finns det risk att silikonet även har satt sig på dessa ytor. Gör såhär för att undvika silikonögon:

  • Använd engångshanskar av nitril och bytt handskar ofta så att du inte själv är orsaken till silikonsmitta på yta och verktyg.
  • Skrapa bort silikonfärg med en färgskrapa (gäller ytor under vattenlinjen).
  • Torka av ytan med Double Coat Avfettning flera gånger, använd en ny mikrofiberduk för varje vända, släng trasorna.
  • Slipa ytan grovt, inte finare än P80.
  • Rengör ytan igen med Double Coat Avfettning flera gånger med nya mikrofiberdukar.
  • Spackla eller måla nu och hoppas att silikonet är borta så att du slipper defekter som migrerar vidare för varje nytt lager färg du målar.
  • Om du får silikonögon i färg börja om från början genom att rengöra och slipa än grövre.

Alternativ till silikon bottenfärg

Silikonbaserad bottenfärg fungerar bäst när båten används mycket och inte ligger stilla hela sommaren, men den funkar såväl på västkusten som på östkusten/mälaren/insjö. Om du däremot har båten mest på trailer eller om båtens hemmahamn är annat än på västkusten så rekommenderar vi epoxifärg som bottenfärg. Bästa epoxifärgen under vattenlinjen är Variopox Rolcoating UV

Epooxifärg har inga anti fouling-egenskaper men så länge du borstar av vattenlinjen när det behövs så är epoxifärg stark, slipbar, tvättbar och kan fås i valfri kulör med en högblank finish. Epoxifärg är desstuom enkel att slipa och enkel att övermåla. För en glattare yta som minskar risken för beväxning så rekommenderar vi att du vaxar epoxin med Collinite 476 Super DoubleCoat, som funkar utmärkt såväl under som ovan vattenlinjen. 

Silikonbaserad bottenfärg. Läs om hur färgen funkar.

Support

Om du är osäker på vilket sorts färgsystem som passar bäst för dig att måla under vattenlinjen slår du oss en signal.

Silikon

Silikon i fast form har en förmåga att fastna överallt och är svårt att få bort. Sådant silikon förekommer i färg och silikonbaserad fogmassa.

Flyktigt silikon är av en annan typ och är enkelt att ta bort, denna typ av silikon förekommer i vax.

Bästa medlet för att avlägsna all slags silikon är med en silicone remover; Double Coat Avfettning.