Renovering av osmosis i glasfiberbåtar – vinylester eller epoxi

Renovering av osmosis i glasfiberbåtar blir aktuell när fukt har trängt in i laminatet och orsakat skador under vattenlinjen som inte längre kan åtgärdas med enklare behandlingar.

Glasfiberbåtar är uppbyggda av laminat där plast och glasfiber tillsammans bildar en stark och lätt konstruktion. Med tiden kan fukt tränga in i materialet, vilket i vissa fall leder till skador som kallas osmosis. Osmosis syns ofta som blåsor under vattenlinjen och kan orsaka både lukt, missfärgning och försämrad hållfasthet i laminatet.

När osmosis upptäcks tidigt kan enklare åtgärder räcka, men vid mer omfattande skador krävs en genomgripande renovering där botten byggs upp på nytt. Denna artikel är skriven för dig som vill förstå hur en sådan renovering går till i praktiken, vilka steg som ingår och hur man väljer rätt material och metod för ett långsiktigt hållbart resultat.

renovering av osmosis. Hyvla bort gelcoat med en gelplane.

Renovering av osmosis i glasfiberbåtar – vinylester eller epoxi

Osmosis i glasfiberbåtar uppstår när fukt tränger in i laminatet och orsakar kemiska reaktioner som bryter ner materialet inifrån. När skadan blivit omfattande räcker det inte med ytbehandling eller barriärmålning – gelcoat och ibland även delar av laminatet måste avlägsnas och ett helt nytt system byggas upp. Denna guide beskriver hur en fullständig osmosrenovering genomförs och vilka tekniska alternativ som finns, med fokus på renovering med vinylester eller epoxi.


När krävs renovering av osmosis?

En full osmosrenovering är aktuell när:

I dessa fall är det nödvändigt att avlägsna all skadad gelcoat och i vissa fall även angripna laminatskikt för att kunna bygga upp ett nytt, stabilt system från grunden.


Renovering av osmosis – steg 1: avlägsna bottenfärg

Innan gelcoat och laminat kan bedömas måste all bottenfärg under vattenlinjen avlägsnas helt. Detta kan göras på två sätt:

Syftet är att frilägga gelcoatytan så att eventuell osmosis, blåsbildning och laminatskador blir fullt synliga inför vidare åtgärder.


Steg 2 – Avlägsna skadad gelcoat

När bottenfärgen är borttagen avlägsnas all skadad gelcoat under vattenlinjen. Detta görs normalt genom gelcoathyvling (peeling, det finns en speciell hyvel för detta kallad Gelplane), blästring eller annan kontrollerad mekanisk bearbetning. Målet är att frilägga ett homogent och bedömningsbart laminat utan instängda skador.


Steg 3 – Tvätt, neutralisering och torkning

Efter att gelcoaten avlägsnats måste laminatet tvättas upprepade gånger för att avlägsna vattenlösliga syror och nedbrytningsprodukter som bildats vid osmosis. Därefter följer en torkperiod där laminatet tillåts nå en stabil och låg fukthalt.

Torktiden varierar kraftigt beroende på temperatur, luftfuktighet och skadans omfattning och kan sträcka sig från flera veckor till månader. Fukthalten kontrolleras löpande med fuktmätare, och arbetet får inte fortsätta förrän laminatet är tillräckligt torrt och kemiskt neutralt.


Steg 4 – Återuppbyggnad av konstruktionen

När laminatet är torrt och kemiskt stabilt påbörjas återuppbyggnaden. Här finns två huvudsakliga tekniska vägar: vinylester eller epoxi.


Alternativ A – Renovering av osmosis med vinylester

  1. Kontrollera surheten (pH) i laminatet med lackmuspapper. Surheten ska vara neutral (pH ≈ 7). Upprepa sköljningen om ytan reagerar surt.
  2. Kontrollera fukthalten med Skipper Plus®. Låt ytan torka ytterligare om fukthalten är för hög, vid behov med HotVac®.
  3. Alltid efter slipning och före applicering av ny produkt ska ytan avtorkas med Double Coat Avfettning på en 3M 2012 Mikrofiber.
  4. Applicera två lager Poltix Resin M-EB. I varje lager appliceras Poltix Glasfiber 125 g/m². Förhindra luftinstängningar genom att driva ut luftfickor med aluminiumlamineringsroller under lamineringsprocessen.
  5. Spackla vid behov med Variopox Filler eller Variopox Finishing Filler.
  6. Applicera 3–4 lager IJmopox HB Coating till en total torrfilmtjocklek på minst 375 µm (minsta förbrukning ca 0,5 l/m²). Slipa mellan lagren om fönstret för kemisk vidhäftning är stängt.
  7. Måla med valfri bottenfärg (antifouling). Följ exakta övermålningstider enligt produktbladet för HB-systemet.

Alternativ B – Renovering av osmosis med epoxi

  1. Kontrollera surheten (pH) i laminatet med lackmuspapper. Surheten ska vara neutral (pH ≈ 7). Upprepa sköljningen vid surt utslag.
  2. Kontrollera fukthalten med Skipper Plus®. Låt ytan torka ytterligare om fukthalten är för hög, exempelvis med HotVac®.
  3. Alltid efter slipning och före applicering av ny produkt ska ytan avtorkas med Double Coat Avfettning på en 3M 2012 Mikrofiber.
  4. Pensla 1 lager Variopox Injektion direkt på naket laminat för bästa porfyllnad. Laminatet är sugande – applicera flera gånger i samma session tills ytan är helt blank utan matta partier.
  5. Slipa efter härdning med P40–P120 vid minst 15 °C i 24–48 timmar. Val av kornstorlek anpassas efter ytans behov.
  6. Applicera 1 lager IJmopox HB Coating för att skapa ett jämnt färglager. Slipa efter härdning med P120.
  7. Identifiera ojämnheter och spackla med Variopox Filler eller Variopox Finishing Filler. Slipa efter härdning med cirka P120.
  8. Applicera ytterligare 4–5 lager IJmopox HB Coating till en total epoxitjocklek på cirka 500 µm. Rekommenderad total färgåtgång är 0,7 l/m² (steg 6 och 8 tillsammans).
  9. Måla med valfri bottenfärg (antifouling) enligt övermålningstider i HB-produktbladet.

Spackel vid osmosrenovering

Val av spackel är kritiskt vid osmosrenovering. Porösa eller felaktiga spackel kan orsaka ny fuktinträngning och återkommande skador.

Polyesterspackel ska endast användas i torra, interna konstruktioner och aldrig i vattenexponerade zoner. Vinylesterspackel kan användas men det finns ingen fördel att använda det i detta sammanhang.


Uppbyggnad av ny barriär

Efter laminering och spackling ska ett nytt tätskikt byggas upp med IJmopox HB Coating, en lösningsmedelsbaserad high-build epoxiprimer, avsedd som barriär och osmos-förebyggande.

För korrekt barriär krävs:

HB-systemet utgör den slutliga fukt- och kemikaliebarriären innan bottenfärg appliceras.


Vanliga fel vid osmosrenovering

Noggrannhet och tålamod är avgörande för ett långsiktigt resultat.


Relaterade material och system

Vid osmosrenovering används flera olika materialtyper som tillsammans bygger upp ett komplett och långsiktigt hållbart system. Beroende på vald metod används vinylester för strukturell uppbyggnad och laminering, samt epoxiprodukter för porfyllnad, spackling och uppbyggnad av slutlig fuktbarriär.

I våra produktkategorier hittar du samtliga system som används i arbetsgångarna som beskrivs i denna guide:

– Vinylester för formtillverkning och marina konstruktioner – vinylesterharts, gelcoat och spackel för laminering, förstärkning och osmosrelaterade applikationer.

Epoxiprodukter används i flera steg vid osmosrenovering och är därför uppdelade i olika kategorier beroende på funktion i systemet.
– 2K epoxigrundfärg – epoxisystem för porfyllnad och mättnad av naket laminat.
– 2K epoxispackel – spackel för reparation, uppbyggnad och ytutjämning före barriärsystem.
– Epoxifärg / barriärsystem – high-build epoxiprimer för uppbyggnad av tät och långsiktig osmosbarriär.


Sammanfattning

En korrekt utförd osmosrenovering kan ge en glasfiberbåt mycket lång återstående livslängd. Både vinylester och epoxi är tekniskt lämpliga material, men används på olika sätt beroende på skadans art och omfattning. Rätt metodval, korrekt förarbete och konsekvent systemtänk är avgörande för ett lyckat resultat.

För teknisk fördjupning kring arbetsmetoder och systemuppbyggnad, se vår tekniska dokumentation om glasfiberproduktion och formtillverkning.