Vill du ha köphjälp? — Vi räknar ut materialåtgång och ringer upp dig inför ditt köp.
Vill du ha köphjälp? — Vi räknar ut materialåtgång och ringer upp dig inför ditt köp.
Att lacka trä i båtinredning skiljer sig från att lacka möbler i hemmet. I en båt utsätts träytor för temperaturväxlingar, fukt, UV-ljus och mekaniskt slitage. Därför krävs rätt system, rätt förarbete och rätt appliceringsteknik för att få en hållbar och vacker yta.
Denna guide går igenom hela processen – från slipning och impregnering till slutlack – oavsett om du ska lacka träpanel, möbler eller durkskivor.
Trä i en båt rör sig mer än i en bostad. Fuktvariationer och värme gör att träet sväller och krymper, vilket ställer höga krav på:
En traditionell 1-komponentlack som en linoljefernissa kan fungera på torra ytor, men på utsatta delar som durk eller trappsteg, kök och våtrum är en 2-komponent polyuretanlack betydligt mer hållbar.
Ett professionellt system för trä i båt består av:
För bästa resultat rekommenderas:
Börja med att slipa träet med:
Slipningens syfte är att:
Var noga med kanter och hörn.
Efter slipning:
Smuts eller slipdamm försämrar vidhäftning och finish.
En tunn epoxi sealer är den bästa sortens grundfärg för trä som:
… men framförallt skapas ett tryggt träskydd för att motverka fuktinträngning.
Applicera ett jämnt lager med en engångspensel, exempelvis en 76 mm bred epoxi pensel.
Arbeta tillbaka i den våta ytan första timmen så att inga torra fläckar uppstår. Ingen stress; epoxi sätter sig mycket långsamt.
Undvik pölar eller torra partier – ytan ska vara jämnt blank.
Låt härda i 48 timmar och slipa därefter med P120–P180.
Alltid efter slipning, dvs inför målning ska en yta rentorkas med Double Coat Avfettning på 3M 2012 mikrofiberduk, och allra sist dammtorkas med 3M 07910 Klibbduk.
Efter grundning med impregneringsepoxi och härdning i minst 48 timmar slipas ytorna. Nu är det rätt tillfälle att åtgärda eventuella skador i träet.
Nu kan du:
Epoxibaserade produkter, exempelvis Variobond Tixotrop Epoxi, används för att limma, spackla och bygga upp stabila fogar. Hålkälsfogar är särskilt viktiga i hörn och övergångar där lack annars riskerar att bli för tunn.
För limning, fogar och uppbyggnad före lackering, se vårt sortiment av 2K lim och epoxibaserade reparationsprodukter för trä.
När lagningar och fogar har härdat slipas ytan jämn med omkring P120–P180. Därefter rengörs underlaget noggrant enligt vår metod innan lackering med Cabin Varnish påbörjas.
Att göra dessa moment före lackering ger:
Det finns två metoder:
Detta ger stark och djup tonförändring i träet men kräver noggrann applicering och försiktig slipning av grunden. Om du råkar slipa igenom grunden så kan du bättra på betsen där du slipat igenom. Det går faktiskt att betsa (hjälpligt) även på grunden.
Med Double Coat Cabin Varnish kan du tillsätta bets i ett eller flera av de första lagren.
Fördelar:
När önskad ton uppnåtts appliceras klara lager ovanpå.
En vattenbaserad 2-komponent polyuretanlack är idealisk för:
Double Coat Cabin Varnish ger:
👉 Se hela vårt sortiment av båtlack, sträcklack och fernissa för trä i båt.
Lacken flyter ut gradvis och når full jämnhet efter några timmar.
Anza Filtroller Mini 10 cm är en premium roller som inte släpper ludd. Undvik de billgaste importrollers.
Att rolla innebär att man alltid rollar en rollerbredd i taget (10 cm), i den kortaste ledden. Om ytan är exempelvis 1 meter lång och 50 cm bred så rollar du inte längs med utan 50 cm. En rollerbredd i taget. Applicera Double Coat Cabin Varnish relativt flödigt, inte för tunt, och eftersläta omedelbart med en skumroller. Du behöver alltså två olika rollerhandtag med 2 olika sorter rollers.
Använd bra lackepensel för att stödja upp där rollern inte kommer åt. Vår favoritpensel för träinredningar är Anza Super Special Rundpensel.
Arbeta metodiskt och undvik att gå tillbaka i halvtorkad yta.
Detta är rätt metod för inredningslack:
Double Coat Cabin Varnish appliceras alltid i minst två lager med 2–3 timmar mellan. Efter första lagret kan ytan upplevas som ojämn, vilket är normalt för halvblank lack. När nästa lager läggs utan mellanslipning uppnås rätt skikttjocklek och ytan upplevs som jämn och slät. Dagen efter (eller månader därpå) slipas ytan och lackas igen med 2 lager.
Tjockare lager är bättre än för tunna – särskilt på liggande ytor.
Durk utsätts för:
Här är:
Ett normalt system:
Dag 1 – Slipning + Variopox Injektion, låt härda 48 timmar;
Dag 3 – slipa och applicera 2 lager Double Coat Cabin Varnish
Dag 4 – slipa och applicera 2 lager Double Coat Cabin Varnish
Full genomhärdning tar 3 dagar i 25 ℃, 7 dagar i 15 ℃, 14 dagar i 10℃
Detta trumset är limmat med epoxilim (Variobond), grundat med epoxi sealer (Variopox Injektion) och därefter lackat med flera lager Double Coat Cabin Varnish.
Resultatet är en djup, jämn och sidenmatt finish med mycket hög slitstyrka – trots att instrumentet utsätts för slag och vibrationer.
Samma metod kan användas på båtinredning, paneler och möbler där man önskar en slitstark och sidenmatt yta.
Att lacka trä i båtinredning kräver:
Med rätt system får du en djup, sidenmatt yta med extrem slitstyrka och permanent hållbarhet.
👉 För rätt roller, penslar och tillbehör, se vår guide Målarverktyg för lackering och träarbete.
Det går på torra ytor, men slitstyrkan är sämre än med 2K-lack.
Det är inte ett krav, men rekommenderas för bättre djup och hållbarhet.
Rolla med rät filtroller och eftersläta med skumgummiroller.
Ja, Double Coat Klarlack kan sprutlackeras men Double Coat Cabin Varnish ska rollas.
Ytan är övermålningsbar efter några timmar men bör härda flera dagar innan hård belastning.-
Här kan du se en instruktionsvideo för inredningslack: